由动力机车和无动力客车组成的动力集中式电动车组
复兴号CR200J动力集中型动车组，是由动力机车和无动力客车组成的动力集中式电动车组[1]，是复兴号电力动车组系列中最低一级的动车组产品[2]，由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产[3]，中车株机、中车大同、中车大连、中车唐山、中车青岛四方、中车浦镇等公司拥有该动车组的制造许可[4]。 复兴号CR200J动力集中型动车组有长编组和短编组两种形式，长编组由动力车及拖车组成；短编组由动力车、拖车及控制车组成[1]。该动车组涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成。车长232.5米，定员676人，最高运营速度达160千米/小时。其采用9节编组，包含1节动力车、1节控制车和7节二等座车[3]。复兴号CR200J型动力 集中动车组可开长途列车，也可开行短途和城际列车，能有电气化铁路上开行[2]。 2019年，CR200J型动力集中动车组正式开跑，已在京沪铁路、京九铁路、沪昆铁路沪杭段、兰渝铁路等多条客运专线或客货混线上投入运用[4]。2020年5月26日，复兴号CR200J动力集中型动车组在通沪铁路试跑[5]。2022年12月23日，新型CR200J“复兴号”动车组首次上线亮相[6]。2023年7月1日，新型CR200J复兴号动车组在青藏铁路正式运营[7]。 发展沿革
CR200J型动力集中动车组为一款时速160公里 的电力驱动动车组。其中的CR代表中国铁路，200代表时速200公里级别，J代表动力集中式，以和动力分散式的CR300A（B）F、CR400A（B）F相区分。