兰渝铁路
2014年开通的国铁Ⅰ级铁路
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历史版本
兰渝铁路，西部陆海贸易新通道的重要组成部分，实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的连接，成为名副其实的“黄金通道”。[1]兰渝铁路自兰州起向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，最后由广元、南充直达重庆，沿线设渭源、漳县、岷县、陇南、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川等车站，正线全长855公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速160公里，部分路段预留200公里/小时。[2]设计时速160公里，有条件路段预留200公里/小时。正线全长886公里。[3]
兰渝铁路2008年9月开工。全线通车后，兰州到重庆运输距离由1453公里缩短至886公里，客车运行时间由21小时缩短为目前的12小时，运营后还会大幅缩短时间，改变了此前必须取道西安的线路；同时，途径重庆到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，将通过兰渝线直通兰州。[3]2017年9月29日，兰渝铁路全线开通运营，开辟了一条从西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道。[4]2022年9月29日，兰渝铁路迎来开通运营5周年。5年来，兰渝铁路为西部地区经济社会高质量发展发挥了重要作用。截至2022年8月31日，兰渝铁路（兰州铁路局管内）累计发送旅客2985.2万人次，日均发送旅客1.7万人次，累计发送货物113.42万吨，为助力西部地区经济腾飞、社会发展注入强劲动力。[1]