运-9
中国研制的运输机
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历史版本
运-9型运输机是由中国航空工业集团公司旗下的陕西飞机工业（集团）有限公司（简称：陕飞）研发，载重20吨级的新型中型中程运输机。[5]该机为运-8的改进型号。[4]运-9具有宽敞的货舱，货物装卸方便，机场适应性强，用途广泛。可用于航空货运、空投空降、装备或人员以及鲜活物品运输。[1]
运-9是中国两次启动研制的飞机型号。早在1969年，空军就启动了运-9项目，但是由于资金、技术和人员等多种因素制约，使得运-9项目被迫中止。进入21世纪，随着国力增强和国家战略需求提升，运-9项目再次启动，而且用了很短的时间就研制成功，并在性能上有了大幅度提升，列装后成为空军走向战略空军的重要装备之一。[11]
运-9型运输机采用4台大功率、低油耗的WJ-6C型涡桨发动机，具有良好的高温、高原使用性。配备有先进的综合显示仪表以及先进的通讯、导航、雷达、近地告警和空中防撞设备，保证了飞机在各种气象条件下的安全飞行。运-9战术运输机战术技术指标比运-8有了较大的提高，达到或者接近C-130J的水平，比较适合中国空军需要的战术运输机。[4]
“运-9”的编号最早于2005年北京航展上出现。2014年11月，运-9运输机以中国空军现役装备出现在第十届珠海航展。[12]2016年 12月22日，运-9型运输机正式列装陆航部队。列装之后，运-9不仅在陆航部队大展拳脚，还开始在空军执行各种重要任务和训练。运-9先后奔赴戈壁大漠、雪域高原、南海之滨进行各种飞行训练，经受住了沙尘暴、雷电、大风等极端危险天气的考验，圆满完成了陆空联演、重装空投、实兵空降等重大演训任务。[7]