C-130J运输机
美国C-130运输机的改进型
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历史版本
20世纪90年代，C-130系列性能逐渐减弱。为保住市场，洛克希德-马丁公司研制了C-130J系列，尤其在动力系统，航电系统做出了提升。[7]1997年，C-130J投入生产。2004年4月，C-130J在美国空军小石城基地服役， 并于同年12月首次部署。次年7月，美国空军首次使用C-130J进行战斗空投，并于2006年10月宣布其具备初始作战能力。2011年12月，美国空军授予洛克希德·马丁公司对Block8.1配置的C-130J进行大修。2013年8月，首批五架中的第一架C-130J离开制造厂，交付至小石城基地。[8]截至2019年7月底，C-130J“超级大力神”运输机的全球飞行时间突破了200万小时。[6]
C-130J全长29.79米、全高11.84米、翼展40.41米。[4]装有4台功率3424千瓦的罗罗公司AE2100D3涡桨发动机和道蒂(Dowty)公司的R391六叶半月形复合材料螺旋桨。[5]航空电子系统使用了双任务计算机系统和1553B型数据库结构。驾驶舱采用全“玻璃”式结构，安装了4套大型彩色显示系统。[9]