淮阜铁路
安徽阜阳至淮南的煤运干线
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历史版本
阜淮铁路是一条位于安徽省淮北平原南部的煤运干线，全长约130公里。该铁路由淮南市洞山站起点，途经凤台、颍上，最终到达阜阳站。阜淮铁路连接了阜铁路和淮南铁路，向北经夹符支线与陇海、津浦铁路相接，向南隔长江通过宁芫、皖赣铁路同浙赣、鹰夏铁路相连。阜淮铁路于1982年建成，是安徽省西北部的交通干线，[1]与淮南线、水蚌线、宣杭线等铁路连成华东铁路南北第二通道。该铁路建有2座特大桥，其中一座横跨淮河。[2]2010年，阜淮铁路电气化扩能改造工程开工，[3]2016年全线电气化通车。阜淮铁路的建设和运营由铁四局负责。
简介
阜淮铁路是安徽省淮北平原南部的煤运干线。向南隔长江通过宁芜、皖赣铁路同浙赣、鹰夏铁路相连，形成华东沿海南北第二条铁路干线，连同长江航运在内，组成一个新的华东地区水陆运输网。这一分流对于减轻津浦铁路的运输压力，改善华东腹地的交通运输将发挥积极作用。今后从北方到赣、闽的大量物资经濉阜、阜淮、淮南要经过京沪、沪宁、沪航、浙赣铁路缩短运程400多公里。与其它铁路的连接，阜阳：漯阜铁路、青阜铁路、京九铁路、阜六铁路。淮南：淮南铁路、淮张铁路、淮田铁路。