海南环岛铁路(Hainan Roundabout Railway)是中国海南省境内的高速铁路,线路呈环形状,为中国”八纵八横“ 高速铁路网包(银)海通道的南端部分,也是沿海通道的组成部分。位于海南岛西部沿海,自海口站起,经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,分别在海口站和三亚站与东段接轨,形成环岛高铁。海南环岛高铁全长653公里,其中东段308公里,西段345公里,全线设海口、东方、乐东、凤凰机场、三亚、陵水、博鳌、琼海等25个车站,其中西段16个车站,设计速度目标值200公里/小时。[1] 2010年12月29日,海南东环高速铁路正式建成通车,海南东环高速铁路北起海口市,沿海南东部海岸线,经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市,全长308公里,共设15个车站,列车最高运行时速250公里,从海口至三亚仅需时1小时22分钟。[2] 2022年9月23日,海南铁路海口综合维修段在海口站为期7天的硬横梁更换施工圆满结束。[3] 建设历 程
截至2015年,海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站,环线全长653千米,共有25座客货车站,列车最高运营速度250千米/小时。2018年11月12日,海南环岛高铁实行电子客票服务试点,用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码就可“一扫进站”。