合湛高速铁路
高速铁路客运专线
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历史版本
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合浦
至湛江高速铁路处于
广西北海
合浦和
广东省
交界的南部沿海地 区,线路西起
北海市
合浦县
,向东经
平阳镇
、
福成镇
、
闸口镇
、
白沙镇
、
山口镇
进入
广东省廉江市
的
青平镇
和
横山镇
,由
遂溪县
北侧引入
湛江
枢纽。
正线
线路全长137.82公里,联络线长度25.97公里(北海联络线),其中广西段63.62公里,用地面积4025亩,项目工程估算总投资210亿元。
铁路等级
为高速铁路,正线数目是双线,速度目标值为350公里/小时。项目业主为
广西沿海铁路股份有限公司
,项目由
中国铁路南宁局集团有限公司
代建。建成后
北海
到
湛江
只需30分钟,到
广州
仅2.5小时。
合湛高速铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分,是联通广西北部湾经济区、珠三角经 济区、
海西经济区
的便捷快速客运铁路通道,是
张家界
至
海口
旅游高铁组成部分,是北海与湛江两市间强化战略合作、促进人流物流资金流的重要纽带。
[1]
最新进展
2011年4月,
国家发改委
批复了
合浦
至湛江铁路项目建设书。
2014年1月13-15日,
中国铁路总公司
在北京组织召开了新建合浦至湛江铁路
可行性研究报告审查
会。项目全长211公里,设计时速 200公里/小时,工期3年,计划2015年底开工,2019年底竣工。