1985年5月,全长476公里,自乌西站引出至中哈边境口岸阿拉山口站的兰新铁路西延线动工修建。2006年8月23日实现复线运营,全线电气化改造工程已于2012年12月31日完工并已投入使用。 2014年兰新客专线建成后将承担客运任务,显著提升运力。老兰新铁路继续使用,主要承担货运任务,极大提升新疆物流水平,继续深化新疆作为中国向西开放桥头堡的作用,为“一带一路”形成和发展做出重要贡献。 2023年11月30日,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线双线电气化开通运营。东起连云港、西至阿拉山口的“新亚欧大陆桥”国内段铁路大通道至此形成双线运营。[1] 工程概况