兰新高速铁路

中国境内连接兰州与乌鲁木齐的高速铁路
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兰新高速铁路（Lanzhou-Wulumuqi High-speed Railway），简称兰新高铁，又名兰新铁路第二双线，简称兰新二双，东起甘肃省兰州市，西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市，全长2423千米，其中兰州至精河段全线为双线电气化铁路，精河至阿拉山口段为单线电气化铁路，曾是新疆通往内地的唯一铁路线。[1][2]
2009年11月14日，作为丝绸之路和亚欧大陆桥上重要铁路运输通道的兰新高铁开工；2014年6月3日新疆段进入联调联试阶段；2014年9月1日甘青段进入联调联试阶段；2014年11月16日乌鲁木齐南至哈密段开通运营；2014年12月26日，全线开通运营。[2][3]
兰新高速铁路，最高设计时速250千米，是目前（截至2023年12月）世界上一次性建设里程最长的高速铁路，[4]是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是“八纵八横”快速客运通道中陆桥通道的重要组成部分，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分。[2]

历史沿革

兰新高速铁路是原中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》的重点项目。自7·23甬温线特别重大铁路交通事故后，原中华人民共和国铁道部重新审视铁道建设计划，对兰新高速铁路的设计标准进行了修改。