硬路肩

与车行道相邻的路肩部分
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硬路肩（外文名：hard shoulder [1]），指的是与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分(包括路缘带)，是高速公路右边用黄线划出的一条车道，主要作用是让故障车临时停靠，以及在紧急情况发生时，方便急救车辆通行，或为要看地图、或其它原因需要临时停车的驾驶员提供空间。[2][3]
硬路肩有左侧硬路肩和右侧硬路肩两种，在中国目前采用是右侧硬路肩。[4]要求高速公路和一级公路应在行车道的右侧设置设计合理、维护得当的硬路肩。硬路肩施工工艺主要涉及施工准备、 铺设防水土工布、碎石透水层的培填与夯实、铺设钢筋网片、滑模摊铺施工、设置伸缩缝及收面养生等。[2][3][5]根据中国JTGB01一2003《公路工程技术标准》（规定“高速公路一级公路的右侧硬路肩宽度小于2.50m时应设置紧急停车带，紧急停车带宽度应为3.50m，有效长度不应小于30m，间距不宜大于500m”，高速公路设置了2.5m及以上宽度的右侧硬路肩时，均不需要设置紧急停车带。[6]
高速公路属封闭式道路，违法占用高速公路硬路肩的行为一直屡禁不止，有些不守规矩的驾驶人把硬路肩当成超车道或休息区来使用，还有一些车辆停放硬路肩内修车，而后方并未放置任何警示标志，小则险象环生，大则造成车毁人亡事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速公路上行驶，不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶，也不得非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。[7]

名词定义

硬路肩是指与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分(包括路缘带)，是高速公路右边用黄线划出的一条车道，主要作用是让故障车临时停靠，以及在紧急情况发生时，方便急救车辆通行，或为要看地图、或其它原因需要临时停车的驾驶员提供空间。[2][3]