航空发动机（Aircraft Engine）是为航空器提供飞行所需推力(或拉力)的热力机械。[1]对于航空器来说，航空发动机是航空动力装置或推进系统的核心部分，而动力装置除发动机之外还包括推进器 (如螺旋桨和旋翼，喷气发动机既是发动机又是推进器)、进气道和排气喷管。[2] 人类历史上第一台实现载人动力飞行的航空发动机，是莱特兄弟和技师查理•泰勒制造的一台重81公斤的4缸水冷式汽油活塞式发动机。在航空发动机诞生100多年来，主要分为二战前的活塞式发动机时代和二战后的喷气式发动机时代。[3] 航空发动机按其组成和工作原理可分为两大类：直接反作用推进和间接反作用推进。直接反作用推进发动机是指直接将工质加速产生反作用推力，发动机本身也是推进器。这一类航空发动机包括：带压缩机的涡喷发动机和涡扇发动机、无压缩机的冲压喷气发动机、涡喷-冲压组合发动机和火箭发动机。间接反作用推进发动机是将能量转化为轴功率输出，通过专门的推进器(如螺旋桨和旋翼)产生推力或拉力。这一类航空发动机包括：活塞式发动机、涡桨发动机、涡轴发动机、桨扇发动机和电动机等。[4] 历史沿革
早期发展和原始设计