神黄铁路
自神木神东煤田大柳塔东至黄骅港
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神黄铁路这一工程的主要作用是解决
陕西
、
山西
两省的煤炭外运,穿过的主要障碍有
黄河
、
太行山
、
黄土高原
、
大运河
。与该工程
相交
的著名铁路线有:
京沪线
、
京九线
、
京广线
。神黄铁路是I级干线,双
电气化
。全 线共有桥梁356座,总长74257m,隧道129座,总长94023m。是
中国
“西煤东运”的第二
大通道
。由
神朔铁路
和
朔黄铁路
所组成。输送能力为近期3.5亿吨/年,远期可达4.5亿吨/年。
铁路介绍
神黄铁路是中国“西煤东运”的第二大信道。由神朔铁路和朔黄铁路所组成。输送能力为6800万吨/年,远期可达1亿吨/年。
组成
神黄铁路自
陕西省
神木神东煤田
大柳塔
东至
河北省沧州市
的
黄骅港
,全长815千米,是中国“西煤东运”的第二大通道。由神朔铁路和朔黄铁路所组成。神黄铁路是I级干线,双
电气化
。全线共有桥梁356座(总长74257m),隧道129座(总长94023m)。是
中国
“西煤东运”的第二大信道。由
神朔铁路
和
朔黄铁路
所组成。