京市铁路

1907年于南京动工的城市轨道交通
京市铁路是南京最早的轨道交通,是南京地铁的前身,当时中国各大城市中唯一的小铁路,不仅是南京城区现代化公共交通事业的发端,也是中国最早的城市轨道交通。[1][2][3]京市铁路于1907年10月20日动工,1908年12月竣工,1958年07月12日拆除。[4][5][6]
1907年,清朝两江总督端方上奏朝廷,建议兴建铁路连接沪宁铁路和南京市区,获得批准。[7][8][9]1908年完成工程,铁路长约7.3公里,当时设江口、下关、三牌楼、无量庵、督署及万寿宫共6个车站,初名“宁省铁路”。[10][11][12]
1912年,宁省铁路改称“江宁铁路”,1927年又改称“京市铁路”。1936年向南扩建延长3.8公里,连接江南铁路(今宁芜铁路),增设建康路、武定门、中华门3个车站。1958年该铁路被拆除,连接的宁芜铁路也同时被改动。[13][14]

历史沿革

清朝时期