单通道飞机

机身直径在4米以下的窄体飞机
单通道飞机,又称窄体飞机或单走道飞机,是指飞机机身直径在3到4米(10到13英尺)的飞机。[1]
单通道窄体客机与双通道宽体客机对应,基本特点:客舱只有一条中央过道( 宽体客机为两条) , 单排6座或5座布局,少数飞机为单排4座( 经济舱) ; 窄机身设计( 相对于宽体飞机的宽机身) ,最大宽度约4.0m左右;座位数( 标准两级客舱布局) 约100座~200座,少数机型达到200座~250座;(满客) 航程约4500千米~7000千米。[3]
道格拉斯于20世纪60年代初最开始研制DC-9系列飞机;1964年波音737开始研制;20世纪60至70年代,英国飞机公司的BAC-111、霍克•西德利 的“三叉戟”和法国达索公司的“水星”;80年代初,空客A320系列开始研制;21世纪初,窄体客机市场形成波音737空客A320两大系列飞机垄断的局面,针对特定市场需求,出现了庞巴迪C系列俄罗斯MC-21、中国C919等新型号。[3]
单通道窄体客机是目前使用最为广泛、数量最多、市场需求量最大的一类民用客机。 截至2018年底全世界民用喷气客机 ( 含100座级) 总数约24000架,单通道窄体客机约占70%。[3]

历史沿革