荆岳长江大桥
湖北随州至岳阳高速的核心工程
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历史版本
荆岳长江大桥，全称荆岳长江公路大桥，是长江上首座连接湖北、湖南两省的特大型桥梁，也是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中随（州）岳（阳）高速公路的一项控制性工程。于2006年12月26日正式开工建设，[2]于2010年5月5日主干大桥合龙完毕，[1]于2010年12月9日正式通车。[3]
荆岳长江大桥建设总里程5.419公里，其中长江大桥总长4512.5米，[1]跨江主桥为主跨816米的双塔单侧混合梁斜拉桥，是高低塔斜拉桥世界第一大跨度。南、北主塔塔高分别为224.5米和265.5米，[7]大桥主桥采用半飘浮结构体系，在索塔、辅助墩、过渡墩处设置竖向活动支座，共7对，每个索塔处设4组纵向粘滞阻尼器。在北边跨辅助墩、过渡墩顶钢箱梁内设置铁砂混凝土压重块，克服支座负反力。荆岳长江大桥也是世界跨径最大的高低塔斜拉桥。[1][3][5][7]