长江大桥

长江干流上的桥梁
长江大桥,有狭义广义之分,狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁,广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。[3]
中华人民共和国成立以前,长江上没有一座大桥,过江只能通过轮渡,交通十分不便。中华人民共和国成立后,便将武汉长江大桥列入第一批重点工程项目。1957年10月15日,中国第一座长江大桥——武汉长江大桥,建成通车。[4]此后,中国开始了自主设计建设长江大桥,1968年9月30日,中国首座自主设计建设的长江大桥——南京长江大桥通车。[5]
截至2019年11月,中国已在长江干流上建成各类长江大桥115座,按桥型分,有梁桥27座,斜拉桥57座,悬索桥22座,拱桥9座;按功能分,共有公铁两用桥9座,铁路桥9座,公轨两用桥4座,人行桥2座,管道桥1座,其余均为公路桥。[1]一座座长江大桥的建成,为长江两岸的经济发展与交融提供了便利。[4]

历史进程

建设背景