重庆东站
重庆市在建的特等客运火车站
条目
历史版本
重庆东站（Chongqingdong Railway Station）[1]位于中国重庆市南岸区，是中国“八纵八横”高铁规划四条主通道的交汇点，是重庆市构建“米”字型高速铁路的关键节点，[2]是重庆市“四主”客运站之一，是集铁路、轨道交通、公交、长途汽车、出租车、社会车辆、网约车等多种交通方式于一体的大型交通枢纽。[6]
重庆东站项目规划用地面积347万平方米，项目总投资528亿元。其中，重庆东站枢纽总建筑面积122万平方米[2]，站房面积119990平方米[9]，雨棚面积约4.28万平方米。[10]重庆东站按照三个车场横列式布置，总规模为15台29线，其中渝湘场5台9线，渝万场6台12线，东环场4台8线。[11]
重庆东站枢纽引入渝湘、渝郑、渝万、渝昆、渝贵5条高铁和铁路东环线、渝怀2条普速铁路。[2]主要办理中长途高铁动车始发终到、枢纽东环线公交化列车始发终到及通过作业，兼顾渝东南武陵山区城镇群、渝东北三峡库区城镇群的城际和市域（郊）铁路客车作业。[11]设计远期旅客发送量达5500万人次。[2]2024年3月27日，“重庆新地标城市新门户”新闻发布会宣布，重庆东站会引入7条高铁，实现1小时直达成都、贵阳，3小时通达长沙、武汉、西安，6小时抵达北上广深。[12]