台北松山机场

4E级军民两用机场
台北松山机场(Taipei Songshan Airport, IATA:TSA, ICAO:RCSS),是一座4E级军民合用中型机场,位于中国台湾省台北市松山区敦化北路末端,以民权东路和民族东路与市区相隔,又称松山机场或台北机场。其民用部分管理营运单位是台湾地区政府交通部门民用航空局台北国际航空站;军用部分是空军松山基地,由台湾地区空军负责管理。[1][4]
机场始建于1936年,[2]1950 年4月16日重新启用。[5]机场总面积213公顷,其中民航区88.49公顷,营运最大机型为A330-300[3]上世纪70年代之前台北松山机场是台湾省首要机场。1979年中正国际机场启用后,台北松山机场改以经营岛内航班为主,国际线部分只提供包机服务和地区内外政要专机起降。2008年起,中国台湾-中国大陆两岸包机航班开通,两岸商务航线成为台北松山机场的主要航线航班。2009年,台北捷运内湖线通车后,台北松山机场成为继高雄小港机场后,第二个设有联接捷运系统的民用机场[1][2][4]
机场停机坪面积288,000平方米,拥有一条长2,605米的跑道及6条滑行道,44个固定翼停机位和7个直升机停机位,12个登机门中有8个配有空桥供班机乘客上下机;[9][3]两座航站楼的面积为68,831平方米和18,115平方米,[10]分别用于两岸航线和岛内航线。[2]2023年2月,台北松山机场载客量为276,246人。[6]2023年夏季,机场飞航航线14条,共5248个航班,连通四个国家和地区、14个城市、15个机场。[8]

历史沿革

1936年,台北松山机场始建,称为“台北飞行场”。[2]其时台湾地区被日本占领,日本殖民者出于政治控制和经济掠夺需要,先后在台湾建有台北松山机场、宜兰机场、台中机场台南机场台东机场及淡水机场。日据时期台湾航空运输主要用于运载旅客和邮件。[11]1936年4月,日本航空输送株式会社首开台北那霸前往福冈的定期航班,每周往返三次,之后陆续开设台北至曼谷等地航班。[2]