RQ-4无人机

美国高空长航时无人侦察机
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RQ-4“全球鹰”无人机 (RQ-4 Global Hawk) 是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的是一种高空、长航时无人飞机，装有集成传感器套件，可提供全天候和昼夜的情报、监视和侦察 (ISR) 能力。[1]
对于“全球鹰”这类的高空长航时无人机的需求起源于沙漠风暴行动中对于寻找“飞毛腿”等弹道导弹机动发射车的需求。[6]1995年2月第二阶段招标开始，Tier II+项目名称为“全球鹰”（Global Hawk）。1995年5月TRA公司成为第二阶段招标获胜者，该公司的设计相对保守风险较低。[2]1997年1月，“全球鹰”被赋予RQ-4的军方编号。[7][8]1998年2月28日，“全球鹰”首架飞机“AV-1”号机实现首飞。[3]2001年3月21日，诺斯罗普•格鲁曼公司获得了工程与制造发展(EMD)合同，制造和试飞2架EMD 型“全球鹰”。2003年2月AV-7交付美国空军，“全球鹰”基本型(Block 0)研制结束。[9]从2002年开始采购至2013年底，美国空军共计采购了45架“全球鹰”无人机，再加上原有的7架原型机，总共建造数量为52架。[9]
为了同时满足“高空”和“长航时”的要求，“全球鹰”采用了大展弦比机翼和低雷诺数、大升力系数层流翼型。“全球鹰”的总体气动设计特点就是在高空长航时飞行为最佳状态，但是在中空气动性能就很一般。[10] 
“全球鹰”的使命是向美军提供广泛的情监侦收集能力，以支持全球和平时期、突发事件和战时行动中的联合作战部队。“全球鹰”通过机载图像情报（IMINT）、信号情报（SIGINT）和移动目标指示器（MTI）等传感器提供持续的近实时情报侦察能力。[1]除了情报收集之外，“全球鹰”还能携带战场机载通信节点（BACN）为空中和地面用户提供通信中继支持。此外“全球鹰”的情报收集能力还能在应对自然灾害、开展搜救行动以及收集天气和大气数据预测风暴等民用领域发挥作用。[11]
2022年6月，美国空军透露计划在2027年将其所有的“全球鹰”无人机退役。[12]