磁莱铁路
铁路线路
条目
历史版本
磁莱铁路，又称“磁莱线”，是中国山东省中部的一条货运铁路，全长119公里，由磁东段和东莱段两段组成。该线路于1940年至1943年和1959年至1966年分两段建成，主要用于运输莱芜附近的煤炭和矿物。磁莱铁路起点位于宁阳县磁窑镇，终点位于济南市莱芜区莱芜东站。该铁路为单线铁路。[1][2]
概况
磁莱支线由磁东线和东莱线两段组成。位于山东省中部，西起津浦铁路磁窑车站，向东至东都站折向北行达莱芜东车站，正线全长118.983公里。全线经华丰、阳、禹村、宫里、谷里、大协、新汶、东都、新泰、北师店、徐家庄、颜庄、大石家达莱芜东站。其中磁窑至东都段为日军1940年8月～1943年7月侵占时所建，长66.940公里；东都至莱芜段系1959年5月～1966年1月新建的铁路，长52.043公里。磁莱支线在莱芜东站与辛泰铁路相接，构成了津浦与胶济两铁路干线间的又一联络线。沿线的新汶和莱芜煤矿、莱芜铁矿储量均较丰富。1985年，新汶车务段货物发送量877万吨，其中煤和焦炭739.7万吨，占84.3%。
线路溯汶河而行，地势平坦；地层为太古界花岗石、片麻岩、寒武系薄层灰岩、夹页岩；地震烈度为7度。极端最高气温40.7℃，极端最低气温－22℃；常年主导风向多为东南风，冬季为东北风，最大风速，四月份日均3.3米/秒。年最大降水量1169.4毫米。沿线河流多为季节性且易山洪暴发；最大积雪厚度24厘米，冻结深度0.7米。