辛泰铁路

辛店站至泰山站的铁路
辛泰铁路是中国境内一条从淄博市的临淄(原辛店站)通往泰安泰安站)的铁路,[1][2]原名辛大铁路,建成后将津浦、胶济两大铁路干线连接成一体,形成济南、辛店、磁窑的铁路三角形。[1]
1969年底,经国家计委批准,将辛泰铁路(时称辛大铁路)列为国家建设项目,1971年列入国家大型建设项目。自1970年4月开始,全线主要工程分为四期建设,1974年6月完成线路建设任务。辛泰铁路线全长162公里,有22座隧道,全线建成通车后,1975年由济南铁路局基建处接管,1980年底正式交付使用。辛泰铁路共设包括辛店站泰安站在内的二十四个火车站,其中有十二个火车站属于淄博[2]
1985年,淄博境内辛泰铁路的站点设置为北起辛店,南至淄博市博山区南博山,中间有王朱站、南仇站刘征站、南术站、黑旺站西桐古站北牟站口头站源迁站邀兔崖站,后来经过电气化改造,辛泰铁路已经实现全线电气化运行,大大提高了线路运营效率和安全系数,成为连接胶济铁路津浦铁路的重要通道。[2]
2024年3月20日,由中铁十局承建的临淄站客运设施改造工程第一阶段施工顺利完成,胶济铁路、辛泰铁路正线及5组道岔向南拨接迁移,顺利接入新建临淄站货运车场。[3]

历史沿革