沿江高速铁路

高速铁路线路
沿江高速铁路,是一条连接上海市与成都市的高速铁路,全长1900公里,计划2019年开工建设,预计2023年通车使用,沿线经过上海—苏州—无锡—常州镇江南京全椒肥东合肥六安金寨麻城-武汉荆门宜昌恩施—重庆—成都等城市。沿江高速铁路通道全面建成后,将构成串联长江上下游大中城市和黄山庐山三峡大坝屈原故里武当山青城山都江堰玉龙雪山丽江古城等长江沿岸上百个景点的经济、旅游大通道[1]
2014年《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》指出:将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆,最终抵达成都的沿江高铁,形成快速大能力铁路通道。
2017年8月市发改委获悉,国家启动武汉合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究,中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设350公里时速的武汉—合肥—南京高铁,未来,武汉到合肥只要1个小时,武汉到上海只要三个小时,合肥到南京只要40分钟,合肥到上海只要2小时。与既有京沪高铁沪宁城际以及江苏省拟建的南沿江高铁联通,有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道。[2]

战略意义

沿江高速铁路上海—成都段,位于长三角和长江中游和成渝重要通道,是连接汉江经济带与长江经济带最便捷的通道,辐射范围广、带动能力强,不仅能增强长江中游城市群之间的关联度,实现区域间人才、技术、信息快速流动,还可以推动汉江经济带与长江经济带有效对接,融入全国发展大格局。