喀和铁路
新疆喀什至和田的国铁Ⅱ级铁路
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铁路和铁路(
Kashi-
HetianRailway),简称喀和线,是中国一条连接
新疆维吾尔自治区
喀什市
和新疆维吾尔自治区和田市的国铁Ⅱ级客货共线铁路,是
南疆
地区重要的一条
铁路干线
,也是
中国铁路
中长期规划
新藏铁路
中的一段。
铁路始建于2008年7月;于2010年12月开通运行"和谐号"
内燃机车
货物列车
;于2011年6月28日开行客运列车。喀和铁路在
喀什
站与
南疆铁路
接轨,经喀什、
疏勒
、
阿克陶
、
英吉沙
、
莎车
、
泽普
、
叶城
、
皮山
、
昆玉
、
墨玉
、
和田
等县市,东接
和若铁路
,全长484.55公里,项目预计投资46.39亿元。
喀和铁路在国家规划铁路网本属于十二五规划,国务院32号文件下发以后,
国家发改委
、铁道部等
有关部门
在自治区有关部门的配合下,把南疆喀什到和田的铁路提前 到了十一五规划里。喀和铁路的开工建设,必将促进喀什地区、第十四师
昆玉市
、
和田地区
发展,对经济起到极大的推动作用。
位于
塔克拉玛干沙漠
南缘、连接
和田
与
喀什
的喀和铁路已提前开工,2010年12月开通运行“和谐号”内燃机车货物列车,并在2011年7月左右开用客运列车。加速
南疆
三地州(喀什地区、和田地区、
克孜勒苏柯尔克孜自治州
)经济社会发展。
喀和铁路在喀什站与
南疆铁路
接轨,经喀什、
疏勒
、
阿克陶
、
英吉沙
、
莎车
、
泽普
、
叶城
、