废船是指经过长时间的营运使用后，接近或超过船舶使用年限，由船东报废出售给拆船厂拆解的旧船。
影响因素
废船的轻吨数：即空载时的排水量，轻吨是以船舶稳性计算出的数据为准，对于某些有固体压载的船，如渔船、冷藏加工船等，还要注意压载的材质，如果是水泥等非金属，必须扣除。轻吨数越大，其可拆解的厚船板的比例越大。 船龄：船体的腐蚀程度与船龄有直接的关系。欧美国家建造的船，航行于西欧或北美区域，每10年其船板腐蚀量为0.7-0.9mm。而亚太国家造的船，航行在亚太或中美洲区域，每10年的船板腐蚀量为1.3-1.5mm。船体的腐蚀程度越重，废船的出材率越低。