甘贝拉
甘贝拉
条目
历史版本
甘贝拉（阿姆哈拉语：ጋምቤላ），也拼写为Gambella，是埃塞俄比亚的一个城市，也是甘贝拉州的首府。位于安尤瓦克区，巴罗河及其支流贾贾 贝河的汇合处，该城市的纬度和经度为北纬8°15′，东经34°35′，海拔高度为526米。它被甘贝拉祖里亚包围。甘贝拉之所以重要，是因为跨越巴罗河和贾贾贝河的桥梁都位于该城市。努尔族是甘贝拉居住的最大族群。该镇还拥有一个机场（ICAO代码HAGM，IATA代码GMB），并且靠近甘贝拉国家公园。甘贝拉的面积为29,782.82平方千米，2015年人口为409,000人。甘贝拉州府甘贝拉距首都亚的斯亚贝巴约600公里，位于巴罗河北岸河畔。甘贝拉有着不同寻常的历史，意大利于1902年占领了甘贝拉，在此以前这里由英国统治，在埃塞俄比亚只有甘贝拉被这样统治。原因是英国在宽阔适于航行的巴罗河开通了一个港口，从这里经过尼罗河和苏丹首都喀土穆可直接入海，在为期四个月份的雨季都可通航，可直驶白尼罗河，由此甘贝拉是埃塞俄比亚唯一河港。西南部部分外贸物资经此出入，输出咖啡，皮革、蜂蜜，输入食盐、棉花、甜酒、罐头食品等。在甘贝拉有公路通戈雷、亚的斯亚贝巴。
历史沿革
甘贝拉之所以建立，是因为它位于巴罗河沿岸，巴罗河是尼罗河的支流，被英国和埃塞俄比亚视为将埃塞俄比亚高原的咖啡和其他商品出口到苏丹和埃及的绝佳通道。1902年5月15日，皇帝梅内利克二世授予英国在巴罗河沿岸使用一个港口的权利，1907年在甘贝拉建立了一个港口和海关站。由苏丹铁路运营的航运服务将喀土穆与甘贝拉连接起来，距离为1,366公里。根据理查德·潘克斯特的说法，到了20世纪30年代中期，雨季期间每月有两次船只航行，顺流而下需要七天，逆流而上需要十一天。
根据巴鲁·泽德的说法，英国对租界的兴趣部分是因为“挖掘埃塞俄比亚西部据称巨大的商业潜力，并将整个地区拉入苏丹的经济轨道”的吸引力，但也是“为了避免吉布提-亚的斯亚贝巴铁路似乎为法国人所承诺的在埃塞俄比亚的商业垄断，而采取的一次绝妙的英国反击措施。”实际上，对于阿比西尼亚人来说，不让他们的经济受制于任何一个欧洲大国，无论是法国、英国还是意大利，都是有利的，而梅内利克在玩 一场明智的游戏，利用他的殖民地邻国相互对抗，以避免任何一个国家获得垄断，同时开放他的国家以获得贸易和技术的好处，作为一项重大的现代化计划的一部分。尽管在1911年至1917年间，超过70%的埃塞俄比亚对外贸易通过吉布提港口，但通过甘贝拉的货物份额增长速度最快，直到意大利人的征服。