空客A300

商务人士的首选机型之一
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空中客车A300（英语：Airbus A300）是欧洲空中客车飞机公司设计生产的一种中短程宽体客机，1972年开始投入生产，于2007年7月宣布停产并正式被中长程的空中客车A330-200替代。[1]
A300是续波音747，麦道DC-10和洛歇L-1011后第四款投入商业运营的宽体客机，也是空客及世界上第一架双发动机宽体客机，亦是空中客车第一款投入生产的客机。当初设计为单一舱等最多可载客300人，因此命名为“A300”。凭着A300的成功，空中客车以此为基础发展出改良型A310，以及新型的A330和A340。[1]
A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，A300与A310的数位式驾驶舱，已成为业界的参考典范。A310是第一架采用电子飞行仪表与驾驶舱中央电子飞行监视器的客机 。另一个创新在于使用电子信号，取代以往由钢索操作的控制面。[2]
1967年9月，英国、法国和西德的飞机制造商签署了一项初步谅解备忘录，以合作开发一种创新的大型客机。在1969年4月10日英国退出该项目后，西德和法国于1969年5月29日达成了一项坚定的协议。泛欧洲合作航空航天制造商空中客车工业公司于1970年12月18日正式成立，以开发和生产该飞机。A300原型机于1972年10月28日首次飞行。[1]
在20世纪90年代，A300成为货运飞机运营商的热门选择，无论是乘客航空公司改装还是原始建造。该机型的生产于2007年7月停止，共交付了561架飞机。截至2023年9月，仍有197架A300系列飞机仍在商业运营中。[1]