空中客车A310

中短程双通道宽体客机
空中客车A310是一款由欧洲空中客车工业公司制造的宽体客机。为了与波音767竞争,A310在A300B的基础上进行了改进,缩短了机身并设计了新的机翼,采用了双人机组。座舱布局为典型的两级座舱,标准载客量为220人。A310的推出标志着空中客车公司的发展起点,A300和A310的市场表现使其成为波音公司的主要竞争对手。A310共生产了260架,于2007年停产。该机型具有许多创新技术,包括新的高科技机翼、更小的水平尾翼和电子化双人制驾驶舱。A310还可用作货机,并发展出军用变种A310 MRTT多用途运输机和加油机。A310的巡航距离超过了A300系列的其他型号,因此被广泛用于跨大西洋航线。A300和A310之间具有良好的互操作性,只需14天的训练即可操作其他型号。[1][2][3]

发展沿革

空客A310客机欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机。1978年7月开始研制,1982年4月3日首架原型机首飞,1983年3月11日获得法国德国两国型号合格证,1983年3月29日开始交付使用。法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装;德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修;英国负责制造机翼;西班牙制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门;荷兰比利时等国也参与转包生产工作。
空中客车A310
A310作为宽体客机投放市场,与波音767竞争。还有为德国空军改造的军用运输改型。A310已于2007年起正式停产关闭生产线。A310一共生产了260架。