3·24沪杭外绕线列车相撞事故
1988年发生于上海市郊的火车相撞事故
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3·24沪杭外绕线列车相撞事故是指1988年3月24日下午2时20分左右，从南京开往杭州的311次客车和从长沙开往上海的208次客车在行驶至上海市郊沪杭外环线匡巷站和封浜站之间时，正面相撞，使旅客遭致重大伤亡的事故。[1]
311次客车机车乘务员思想分散，误认信号，延误有效制动时机，越过出站信号机，挤坏道岔，闯入区间，与迎面开来的长沙至上海的208次旅客列车正面相撞，这次事故造成中外旅客死亡29人（其中日本旅客28人）、重伤7人（均系日本旅客）、轻伤20人（其中日本旅客13人），机车大破2台，客车报废4辆、大破2辆、中破1辆，中断正线行车23小时07分，构成重大事故。[1][2]
事故发生后，上海市副市长黄菊、钱学中等赶赴现场，铁道部副部长李森茂、国务院秘书长陈俊生以及国家安全生产委员会事故调查组，均先后赶赴现场调查处理。[2]在副市长黄菊带领下，中国人民解放军驻沪陆、海、空三军、武警总队、市消防总队以及铁路、医疗等部门的官兵、救护人员快速赶赴现场进行抢救。[1]上海市卫生局组织各大医院的100多名专家、医师，并投入医护人员3100多人。[1]1989年3月11日，上海铁路局副局长孔令然和日方代表团团长网村勋在日本高知市签署了协议，给予事故中每位日本死亡者450万日元（约3万3千余美元）的赔偿费，对事故中36名日方负伤者，也确定了一次性的赔偿金额。[3]
这是30多年中（至1988年）从未有过的严重事故。[1]