历史沿革
1860年，第二次鸦片战争后，法国殖民实力进入中国。1885年6月，法国通过中法战争用武力打开了中国西南的门户，接着又争夺云南的铁路修筑权。 1903年10月，法国与清政府签订了《滇越铁路章程》34款，云南境内开始兴建，由河口至昆明一段为滇境，计长468公里。该线路于1903年开工，1910年4月1日竣工，翌年全线通车。河口站于1909年4月随滇越铁路河口至碧色寨段一起通车。当时法资滇越铁路公司云南办事处（CIY）在今妇幼保健院至东方红旅社间建设河口站站房和库房各一栋，建筑面积261平方米。 民国时期，因抗战要求滇越铁路一度被大幅拆除，直至解放后的1957年才全部复建完毕。中共接管河口后于1956年8月恢复线路修复工程，并异地新建河口站，车站于1957年12月恢复通车，成为昆河铁路的一部分，站房面积1556平方米。