朝天门码头
重庆市旅游景观
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历史版本
朝天门码头作为最具有代表性的重庆老码头，位于长江与嘉陵江交汇处，独占重庆水路交通枢纽之利，是历史上长江上游和西南地区最大的货物集散地，也是长江上游最大的码头港口。清代以前，人们称朝天门码头为重庆的“天字第一号码头”，是因为朝天门码头是道、府、县三级官吏恭迎圣旨、诏谕和钦差大臣的地方。[1]
朝天门码头是重庆历史最悠久的老码头，属自然岸坡式，始建于西汉。曾是元末红巾军将领明玉珍建立的大夏国水陆运输的总枢纽；明末在此设朝天水驿，为同川水驿网的中心；清代又设朝天陆驿。1927年，重庆设立为市。为解决街道狭窄和交通拥挤问题，拓宽码头通道，重新整修了朝天门码头。1949年“九·二火灾”后，朝天门码头一带化为灰烬。1948年以后，人民政府对朝天门码头进行了改扩建。[1]
截止到2013年，朝天门码头水城范围既包括了传统的朝天门沙嘴码头(今4码头，5码头)，也包括了朝天门沙嘴左边的嘉陵码头与沙嘴右边的月亮码头，能停靠3000吨级船舶的泊位共有16个，设有渝港3码头、4码头、5码头、6码头、7码头、8码头、9码头、10码头。多用于客运，两江旅游和起卸日用百货。[1]