大秦铁路股份有限公司
综合性铁路运输企业
条目
历史版本
大秦铁路股份有限公司于2004年10月28日注册成立。[2]2005年1月1日，大秦铁路收购了丰沙大线、北同蒲线等资产和大秦线专用货车，实现了原大同铁路分局运输主业的整体改制；同年3月，全路实行路局直管站段体制改革。[3]2006年8月1日，公司股票在上海证券交易所挂牌交易，成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司，被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。[1]2010年11月5日，大秦铁路公开增发18.90亿股A股上市交易，总股本增至148.67亿股。2017年11月，根据《中国铁路总公司关于 太原铁路局公司制改革方案有关问题的批复》，公司控股股东太原铁路局改制为中国铁路太原局集团有限公司。2019年10月，公司以自有资金39.85亿元，出资浩吉铁路股份有限公司（原蒙西华中铁路股份有限公司），持股比例增至10%。2021年1月15日，公司320亿元可转换债券在上海证券交易所挂牌交易，债券简称“大秦转债”，债券代码“113044”。[3]
大秦铁路股份有限公司管辖大秦、南北同蒲、侯月及迁曹、宁、介西等铁路线路，路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程3099千米，在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中占有重要的战略地位。[2]2014年，公司进行3万吨重载列车运行试验。2022年，公司货物发送量完成6.8亿吨，占全国铁路货物总发送量49.8亿吨的13.7%；完成煤炭发送量5.6亿吨，占全国铁路煤炭发送量26.8亿吨的21.0%；大秦线完成货物运输量3.97亿吨，实现营业收入757.6亿元。[1]截至2024年，公司重载技术已成功推广运用在瓦日、唐呼、浩吉等重载铁路中。[1]