秦皇岛港

我国北方著名的天然不冻港
秦皇岛港位于渤海岸,北依燕山,东有万里长城入海处老龙头,西有风景秀丽的北戴河,港阔水深,风平浪小,一年四季不冻不淤,是我国北方的一座天然良港。[1]秦皇岛港交通发达,铁路、公路、管道、海运、航空等集疏运条件优越。[2]
秦皇岛港具有百年经营历史,港口运作高效成熟,是中国装载能力最大且最重要的煤炭运输铁路——大秦线的主要中转港口。[3]秦皇岛港是当今世界领先的干散货大港,中国“北煤南运”主枢纽港。秦皇岛港分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主,拥有世界一流的现代化煤炭码头和中国第一座原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主,拥有装备先进的杂货和集装箱码头,西港区还建有帆船游艇港。[4]新中国成立后,如今已是世界上散杂货运输最繁忙的港口之一。[5]
2019年4月12日,入选由中国科协调宣部主办,中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录(第二批)”。[6]在中国港口协会2022年绿色与安全港口大会上,秦港股份公司煤三期、煤四期及扩容、煤五期码头被授予“四星级绿色港口”称号。[7]

历史沿革

光绪二十四年(1898年)3月26日,清朝政府为“振兴商务”、“扩充利源”,自行开设秦皇岛通商口岸。4月3日正式宣布秦皇岛自行开埠。6月10日开平矿务局秦皇岛经理处在秦皇岛附近的东盐务村成立,秦皇岛港应运而生了。