上海长江大桥

上海崇明区的跨海大桥
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上海长江大桥（英文：Shanghai Yangtze River Bridge）是上海市崇明区境内的跨海大桥，位于长江入海口之上，是国家公路网规划中上海至西安高速公路的重要组成部分。大桥起点位于长兴岛，以桥梁方式跨越长江北港水域，止于崇明陈家镇。[1][7][2]
上海长江大桥工程于2005年9月2日开工建设，[3]2007年5月完成深水区墩柱安装，[8]11月28日大桥主塔顺利封顶。[9]2008年6月27日，上海长江大桥结构合龙，上海长江隧桥工程提前实现全线贯通。[10]2009年10月31日，上海长江大桥通车运营。[3]上海长江大桥是一座巨型组合桥，包括一座主航道桥、一座辅航道桥和大量非通航孔桥，全长16.55 公里，其中的越江桥梁工程长9.97km。主航道斜拉桥采用主跨730m的双塔双索面分离钢箱梁斜拉桥。上海长江大桥桥宽33m，按双向6车道公路与2线轨道交通标准设计，设计行车速度为100公里/小时。[7][5][4]
上海长江隧桥工程（含上海长江大桥）是国家“十一五”期间的重大建设项目，[11]，对打通上海与苏北的交通，更好地辐射长三角地区的经济发展、服务上海国际航运中心建设发挥了重要的积极作用。[12]上海长江隧桥工程（含上海长江大桥）曾获2009年上海市建设工程白玉兰奖、2011年全国优秀工程勘察设计行业奖“市政公用工程”一等奖和2013年第十一届中国土木工程詹天佑奖。[3][13]

历史沿革

1993年，上海市建设交通部门正式提出工程设想；1994年完成《长江口越江通道工程重大技术问题前期研究报告》；2001-2003年间开展了河势、水文、航运、风险等专题内容的研究，并就桥梁方案、隧道方案、南隧北桥组合方案进行工程方案国际征集，共计对比论证了18项方案，最后确立了南隧北桥方案。[12]