凯越
全球化中级轿车
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历史版本
2003年，通用公司将大宇Lacetti引入中国，并命名为别克凯越（Excelle），上市的第一个月内，别克凯越销量就突破7500辆，同年11月就书写了新车上市单月销量破万记录，力夺当年的“年度车型”称号。[2]2008年4月，凯越进行了中期改款，不仅在外观、内饰、配置上进行更新，更对发动机进行了重新标定，并重新调校了底盘。2013年2月，全新别克凯越上市。新凯越全系搭载上海通用汽车最新小排量高科技发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机，搭配全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，在油耗、动力性能和静音各方面实现全面提升。2016年8月8日，别克凯越以268万辆的销售传奇正式停止生产。[2]2018年6月22日，全新一代凯越正式上市。新车在设计、互联、驾控、油耗和安全科技方面树立全新技术标准，满足年轻消费人群对“人生第一台车”的挑剔眼光和全面需求。[6][2]2019年9月18日，2020款别克凯越上市，新车对驱动系统进行了升级，全系车型满足“国六”排放标准。[7]
2003年，凯越获得年度车“价值体现”大奖 ；[8]2005年，凯越被授予“2005中国年度最佳中级汽车”奖。[9]