会让站是指提供多趟列车相互会让的车站。会让站设置在铁路上，主要办理列车的到发和会让，也可以同时办理客运或货运业务。会让站应铺设到发线并设置通信设备、旅客乘降和技术办公房屋等。会让站布置图按其到发线的相互位置可主要分为横列式会让站和纵列式会让站两类。[1][2][3] 无论单线铁路、复线铁路还是多线铁路，都要设置一定数量的会让站来确保多列火车高效安全地运行。大部分铁路车站都会设计一定规模的道岔路段，这样就能让车站拥有会让功能了。 横列式
横列式会让站图型如图（a）布置。横列式布置图型的特点是到发线横向排列：因此站坪长度短，工程费小，车站值班员对两端咽喉有较好的了望条件，便于管理，到发线使用灵活，站场布置紧凑。
为了满足三交会的需要，一般会让站应设两条到发线。当列车对数较少（一般平行运行图不超过12对，远期也无发展）时，仅为提高通过能力办理列车会让的车站，可仅设一条到发线，但连续布置一条到发线的会让站不应超过两个。