梅坎铁路

国家II级干线
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梅坎铁路，西起广东省梅州市，东至福建省永定县坎市镇。梅坎铁路全长147.78公里，于1998年4月8日开工，2000年07月01日竣工通车，是由铁道部、广东和福建两省合资修建的。梅坎铁路，广东段长99.78公里，福建段48公里都在永定县境内。全线最长的隧道—多宝坑隧道。梅坎铁路是沟通闽粤两省的捷径。[1][2][3]

简介

梅坎铁路西经广梅汕铁路与京九、京广、三茂铁路相通，东经漳龙铁路同鹰厦铁路、横南铁路相连，沟通中南、西南和华东地区。梅坎铁路的铺通，使广东省铁路进出口通道增加到4个。
梅坎铁路示意图
经由梅坎线，从广州到福州比走京广线可缩短515公里，深圳至厦门可缩短1150公里，广州至厦门可缩短910公里。