卢军,中国籍,1956年6月26日出生,空军试飞员。
基本介绍
即使有那么一天,化作流星陨落天际,也要在天空留下一道闪射光芒的轨迹。----“试飞英雄”黄炳新. 卢军,1956年6月26日出生。1972年入伍,生前任空军试飞团副参谋长(一级试飞员),中国试飞员学院副院长。曾担任我国多种机型的首要试飞员,是国产三角翼飞机失速尾旋试飞第一人。为我国的航空事业做出了重大的贡献,多次出色的完成了国外培训任务。以优异的成绩获得了俄罗斯试飞员学院颁发的毕业证书,荣立中国人民解放军二等功一次、三等功三次,获航空部立功、嘉奖多次,是空军一名优秀的试飞员。八十年代末和九十年代初,由试飞院王启研究员等带着卢军、雷强在俄罗斯学现代飞机飞行。卢军时任试飞团副参谋长,是俄罗斯试飞院最佩服的中国试飞员之一。他在苏-27、苏-30、米格-29、图—154等飞机上只飞了几天就游刃有余。那时卢军作为学员在前座,俄罗斯王牌试飞员作为教员在后座。后座教员只是在万不得已的紧急情况下切换操纵。但仅仅过了几天,卢军就掌握了他的全部技巧,甚至在不少方面比教员做的还到位。这位俄罗斯王牌试飞员为他举起了大拇指,很快就放了单飞。分别时,他专门为卢军送了一幅自己创作并签名的飞机版画作为纪念。 1991年7月8日,又一次科研试飞即将起航。执行此次试飞的是空军某试飞团正团职副参谋长、中国试飞员学院副院长卢军。卢军是被俄罗斯试飞专家誉为中国当时几个试飞尖子之一。当时只有他在“米格-21比斯”(Y)飞机上飞过大迎角、失速尾旋试飞等世界航空界公认的高难度科目,填补了我国航空事业的空白。他飞“飞豹”时起飞迎角常常是80度,几乎是500米滑跑后垂直升空,然后倒飞改平。 “飞豹”在空中加速,以每小时2 000多公里的速度飞行,当进入河南上空时,卢军习惯地看了一下油量表,心中一惊:油量在迅速下降!有着丰富飞行经验的卢军马上意识到,飞机在漏油!他采取了一切措施,可油量还是在 急剧地下降。他对准话筒喊道:“1号、1号,5号出现漏油,要求返航。”机场指挥员听到呼叫,立刻意识到这是严重的空中故障,当即回答:“5号迅速返航,注意安全!”同时让机场上空所有飞机避让。 “飞豹”终于在跑道尽头出现了。一般归航飞机,须作一个小航线,即转一圈落地。为节省油料,卢军直接对准跑道,降低高度。此时“飞豹”像一个洒水车,拉起一道浓浓的油雾,在蓝天绿地间看得一清二楚。 “飞豹”安全落地了,油箱只剩下30多公升油!好悬哪!再晚一会儿,就是机毁人亡的惨剧。事后查明,是飞机一个输油软管脱开造成漏油。四年后的1994年4月4日,卢军在一次训练中血洒机场,年仅38岁。噩耗传来,震动了整座飞机城,震惊了中国航空界。牺牲后,卢军被追记为“飞豹”定型一等功臣。“飞豹”飞机的模型在西安烈士陵园内伴着这位年青的英灵。这件事,在CCTV《