珠海站

珠机城际首个车站
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珠海站，是珠机城际首个车站，是珠机城际拱北至横琴段全线第一个完成施工的车站，全国首个连通“双口岸”（拱北口岸、青茂口岸）的车站。该车站由中交四航局珠海工程有限公司建设[1][2]。2010年5月27日，拱北叠石酒家开始拆除，广珠城轨珠海站进入全面建设阶段[3]。2019年4月30日珠机城际珠海站正式完工[2]。2020年8月18日珠机城际铁路珠海站正式开通运营。[4]
新建珠海站与原老珠海站站台面同高，为高架站，共两层。站房建筑覆盖面积达6016立方米，设计客流量按高峰每小时2076人。站内装修采用干挂大理石饰面，吊顶采用金属铝单板装饰，全站共有4座自动手扶电梯，1座混凝土步梯，1座垂直电梯，1座钢楼梯。珠海站呈东西走向，右侧为广珠城际既有站房，最近直线距离仅1.1米，左侧为国家超级工程港珠澳大桥连接线拱北隧道，最近直线距离仅1.0米，地下各类电力、通讯管线错综复杂，地上横跨珠澳通关繁忙交通要道，距离粤海国际花园小区不足50米。施工采用了旋挖钻施工、现浇梁满堂支架、轨道式移动侧模、既有站房立体封闭防护架、过路防护棚等工法[5][2]。

历史沿革

广珠城际铁路

珠海站