紫之隧道

中国浙江省杭州市西湖区境内的地下通道
紫之隧道(Zizhi Tunnel),位于西湖风景区之下,是中国浙江省杭州市西湖区境内的地下通道[1],是中国规模最大、长度最长的城市隧道群(截至2020年8月)[2],也是杭州市“二环、三纵、五横”快速路网重要组成部分[1],由市城投集团所属城建发展集团建设管理[3]
紫之隧道为机动车专用隧道[2],总投资45.5亿元[3]。南起之浦路,北至紫金港路,线路全长14.4千米;其全线共设3座隧道、2座桥涵、2对进出匝道、1处管理用房、1座人行过街地道。沿线共设置29个人行横通道,28个车行横通道,10对紧急停车带。隧道南北两端采用分级分流交通组织模式,分别设置一对进出匝道;隧道双向六车道段最高限速80千米/每小时,西溪路与之江路匝道时速为40千米/每小时[2]
2012年12月28日,紫之隧道开工建设[4]。2016年8月10日建成通车[3];2017年11月,紫之隧道工程被授予中国建设工程质量最高荣誉——鲁班奖[5];2020年9月,紫之隧道工程荣获詹天佑大奖[3]
紫之隧道的建设改善了杭州的交通格局,提升了市民的出行效率,同时,它提升了区域经济的活力,为杭州的发展注入了新的机遇和创新动力[6]。紫之隧道的通车终结了杭州西南区域无城市主干道的历史[7]

建设目的