软座

中国火车座位之一
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软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。[1]

分类

软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。

举例

动车组列车由二等软座、一等软座组成。一等软座每排4个座位，座位更加舒适，相当于普速车的软座，走道两边都是双座；而二等软座就相当于硬座（只是采用了比硬座好一点的材质），每排5个座位，走道一边3个，一边2个，和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但座位较其他软座要窄。普速列车中，除25K(25准高速)列车外，普通软座每排4个座位，走道两边各2个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。