大众辉腾
德国大众公司旗下的豪华大型轿车
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历史版本
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众公司旗下的豪华大型轿车，是大众在20世纪末利用自身最高造车工艺所打造的一款性能、设计、配置顶级的大众汽车；该车拥有丰富的配置、W12发动机、4Motion四驱系统，在当时可与奔驰S级和宝马7系竞争，并填补了大众在豪华轿车市场的空白。[2][3]
2002年，大众辉腾（Volkswagen Phaeton）正式量产上市。[4]当时的它拥有汽油和柴油两个版本，分别搭载了3.2L V6发动机和 5.0T V10发动机，配备了全新研发的6挡手自一体变速器；[5]随后，在2003年初，辉腾推出了6.0L W12发动机和4.2L V8发动机，其中W12发动机配置了5档手自一体变速箱。[6]2007年6月5日，升级版辉腾全面亮相，这次升级主要集中在配置方面，装载了带有“跟停”功能的自适性巡航控制系统、车前制动减距辅助系统、车侧变道辅助系统等配置，动力方面首次搭载了符合未来“欧5”标准的新一代V6 TDI发动机。[7]2015年，2015款大众辉腾上市，该车仍搭载3.0L、3.6L以及4.2L V8自然吸气发动机，并全系配备空气悬架和恒时四轮驱动系统。[8]而当时间来到2016年，随着第84235台大众辉腾下线，大众也宣布大众辉腾这款拥有14年历史的经典豪华车型正式停产。[9][10]2022年，大众官方公布了第二代辉腾原型车的官图，新车或命名为辉腾D2。[11]
作为大众旗下的旗舰车型，辉腾在14年的生命周期中，并未获得令大众满意的销量成绩，[12]2004年，辉腾在美国第一个完整的销售年度，仅售出不到1500台，第二年跌至800台。截至2009年底，大众辉腾上市8年，全球销量合计仅为约4万辆。[13]2016年，因辉腾销量不佳以及大众公司财务危机等原因，辉腾宣布停产。[14][9]而大众辉腾虽然销量不佳，但在上市后也收获了一些荣誉，比如，2003年度国际“iF设计金奖”，“2005年度进口豪华轿车”大奖等。[15][16]