有轨电车

轻型轨道交通车辆
image
有轨电车（Tramcar；Streetcar）又称电车或轻轨，是采用电气牵引轮轨导向的低地板式电动车辆，在专用轨道上运行，具有多种路权方式，以地面线路为主的中低运量的城市轨道交通系统(或大运量地面公共交通系统)[4]。
有轨电车是一种公共交通工具，系统由轨道、线路、车辆、供电系统、车站等构成[2]。轨道有胶轮式或钢轮钢轨式两种，钢轮钢轨式轨道与铁路轨道相似，只是有轨电车轨道一般采用槽型轨[5]。有轨电车车辆种类较多，其结构设计比较圆滑、平顺，车辆外观明快，车身颜色搭配适当[6]。有轨电车供电方式为接触网供电或无触网供电，其中无触网供电包括第三轨供电、储能式供电等[6]。
现代有轨电车设计车速为70km/h，运营速度为15～25km/h，运量等级通常为0.6万～1.2万人次/h[2]。
有轨电车发展分为新兴—衰落—复兴三个阶段，经历了由畜力、蒸汽、缆索至电力的变革，第二次世界大战前已在世界范围广泛应用[7]；后由于小汽车的兴起，加之有轨电车运营效率低下以及第二次世界大战参战国轨道交通破坏严重，逐渐走向衰落；二战后由于环境污染及能源危机，有轨电车重新回到大众视线，各国纷纷进行旧线改造及新线建设，有轨电车重新复兴[7]。
现代有轨电车经过车辆和整体系统建设的改进升级，具有节能环保、形象美观、高效灵活、中等运量等特征，已成为一种新型的公交方式[2]。截至2022年末，中国内地24个城市的有轨电车已投入运营，共计41条线路，总运营里程580.702km，总轨道里程530.186km[8]。