超级维特拉

日本铃木和通用开发的越野车
超级维特拉诞生于1988年,1988 年铃木推出全新四驱车型——V i t a r a维特拉,也采用分时四驱系统。当时在日本名称为“ESCUDO”,登录北美市场时又被命名为“Sidekick ”。从1998年第二代车型起,正式有了Grand Vitara(超级维特拉)之名。[1][3]
2008年9月9日铃木中国在江苏常州香格里拉酒店宣布第三代超级维特拉上市,并公布价格。[4]六年后在巴黎车展发布的第四代全新维特拉[1]2015年,国产维特拉将级别从紧凑型SUV调整到了小型SUV。国产维特拉从外形到内饰都突出动感时尚,将消费群体定位于崇尚自由的年轻人。[5]
2022年,铃木推出全新GRAND VITARA,这是超级维特拉 的换代车型,在风格上整体的设计感觉更加偏向于城市化的造型,硬朗但并不是很硬派。长宽高分别为4345 mm*1795 mm*1645mm,轴距为2600mm,入门级车型打造1.5L四缸自然吸气发动机,匹配12V轻混系统,还提供5速手动变速箱以及6速自动变速箱可供选择,搭载来自丰田的1.5升Hybrid系统,纯电行驶达25km[2]

产品沿革

超级维特拉"GRAND VITARA超级维持拉”是一款生产历史比较长的小型越野车,曾被视为铃木进入汽车界之后的代表作。[3]