萝卜快跑
百度Apollo无人车出行服务平台
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历史版本
2013年百度开始布局自动驾驶，百度无人车项目启动。2017年4月，百度在上海车展宣布Apollo计划，Apollo正式诞生。[1]2021年8月18日，百度发布全新升级的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”。[2]2022年7月20日，百度萝卜快跑首批25辆北汽极狐无人化车辆正式获准开展常态化付费出行服务，这标志着中国无人化出行服务从载人示范迈入商业化试点新阶段。[4]同年8月15日，萝卜快跑在合肥市开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务。[5]2023年2月，萝卜快跑自动驾驶落地北京中德产业园。[6]截至2023年9月，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等城市开放运营，[7]面向公众提供自动驾驶出行服务，满足用户日常上下班通勤、购物、娱乐等多元化的用车场景需求。[8][9]2024年5月15日，百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），同步上新了搭载了百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑无人车。百度计划2024年部署千台无人车投入武汉市场。[10]
截至2023年第二季度，萝卜快跑为公众提供的乘车服务达到71.4万次，同比增长149%，截至2023年6月30日，萝卜快跑累计向公众提供的乘车服务数量达到330万次。[11]2023年6月，“萝卜快跑”在2023中国客户服务节活动中荣获“最佳服务案例奖”。[12]截止2024年5月，萝卜快跑在中国已完成超600万次的出行服务，在武汉，萝卜快跑的服务面积超3000平方公里，覆盖约770万人口。[10]