基本轨
道岔构件之一
条目
历史版本
基本轨是道岔构件之一，[1]接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨。[2]由标准断面的钢轨制成，长度一般为12.5或25米，[3]主股为直线，侧股按转辙器各部分的轨距在工厂事先弯折 成规定的折线或采用曲线型。[4]
基本轨分为有切轨底的和不切轨底的两种。其中切底基本轨由于与尖轨接触部分的轨底被切除，强度低，易折断，已停止生产；不切底基本轨的强度较高，是当代采用的主要形式。[3]具有承受车轮荷载、侧向支撑尖轨、连结护轨等作用。[1]
简介
通常，道岔中不设轨底坡，为改善钢轨的受力条件，提速道岔中基本轨设有1:40轨底坡。基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平力。为防止基本轨的横向移动，可在其外侧设置轨撑。为了增加钢轨表面硬度，提高耐磨性并保持与尖轨良好的密贴状态，基本轨头顶面一般还进行火处理。