途安
大众PQ35平台上的车型
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历史版本
途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的新车，此次进入中国市场，上海大众为其打造了MPS （多功能轿车）的新概念。途安的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意味着它是一款注重舒适旅行和多用途的车辆。作为欧系MPV的代表，途安同时兼具舒适性和操控性。虽然与SMPV名称不同，但它们都是基于轿车平台的多元化车型，融合了轿车的舒适性和MPV的多功能性。相比MPV，MPS运用了更多的轿车制造技术和设计理念，使其在能耗、环保、舒适性以及细节上都更接近轿车工艺。同时，它也借鉴了轿车空间设计的人性化理念，内部空间宽敞且舒适，可以满足不同场景的需求。[5][6][7][8][9][10]
第一代途安于2003年上市，官方指导价19.8至24.5万元，搭载的是2.0L 116马力 L4+手动变速箱（MT）/手自一体变速箱（AT）。[11]随后，从2005款途安开始，新增1.8升 涡轮增压 150马力车型版本供消费者选择。[12]直到2010年，上海大众决定对途安进行第二次换代升级，新车最大的变化在于动力总成的调整，老款2.0L和1.8T发动机将被新型发动机替换，首先推出的将是1.6L和1.8TSI两款，后期推出搭载1.4TSI的型号。[13][14]2016年，大众对途安进行第三次更新换代后全新途安L上市，2016款途安L1.8TSI匹配的是DQ380 7速湿式DSG变速箱。截至2023年12月在售2022款途安L，共五个车型：2022款 280TSI DSG舒适版 7座、2022款 280TSI DSG拓界版 7座、2022款 280TSI DSG拓界版 6座、2022款 280TSI DSG拓界豪华版 7座、2022款 280TSI DSG拓界豪华版 6座，官方指导价区间为16.68至19.58万元，搭载1.4T 150马力L4发动机和7挡干式双离合。[15][16][17]
2003年途安在德 国上市仅3个月，就从二十多个对手中脱颖而出，月销量闯进前十。美联社、法兰克福新闻报、《Auto Motor und Sport》等国际权威媒体不吝笔墨地称之为“后起之秀”，并断言途安前途无限。随后，欧洲权威测评机构Euro NCAP（欧洲新车评估组织）经过独立、严格的测评后授予途安5星安全大奖和最高行人保护评价。除此之外，途安还连连获得德国2003年度“金方向盘奖”、德国汽车大奖第一名、德国2003年度桂冠车型以及英国2004年度紧凑多功能车之冠等多项殊荣。2004年，途安获得日本2004“年度进口车大奖”，同年，还获得“2004年度最佳制造工艺奖”，该奖项由《北京青年报》、《中国汽车画报》、新浪网联合推出，除了专家评审团外，数以万计的中国消费者还在网上直接参与投票。途安自面世以来在国际上连连获奖的纪录在中国市场同样得到延续。[18][19]