宝马M系
宝马推出的高性能车
条目
历史版本
宝马M系是宝马推出的高性能车，[1]在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。[2]
宝马M系列最早出现在1980年的M1上，是一部中置引擎跑车，原本是由宝马与意大利的兰博基尼（Lamborghini）合作开发，但却因故取消合作，由宝马独立发展。M一字取自“BMW Motorsport”中Motorsport的开头字母，其地位与AMG之于奔驰（Mercedes-Benz）与RS系列之于奥迪（Audi）的地位相当。[1]从外观上来看， M系在车头采用了三孔式进气保险杠，这种设计让M系的车型比普通宝马车在前脸上更加的相比较普通款在前脸上更加强悍和动力感，同时在前翼子板的上后配置有一个带有M标志的散热孔，可以很好的标明身份。[3]
车型介绍
宝马集团宣布向中国市场推出著名的BMW M高性能汽车BMW M5和BMW M6。这两款全新车型的外观设计充满力量又不过分张扬，拥有凌厉强悍的动力和GT赛车般的强大性能。BMW M车型是宝马汽车设计理念的极至体现：高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者。全新BMW M5和M6装备了同样的来自F1赛车技术的5升V10发动机，最大输出功率507马力(7,750转/分)，保持着M车型升功率超过100马力的传统，而发动机的最高转速更可达到惊人的8,250转/分。V10发动机最大扭矩为520牛米(6100转/分)，在3,500转/分下就能轻松输出450牛米。这部世界上第一台采用整体式曲轴支座设计的V10发动机的缸体由铝硅合金制成。带灰铸铁内衬的铝制整体式曲轴支座不仅减轻了整个动力单元重量(仅重240千克)，而且保证了发动机在高转速下仍具有极高的刚度。