沈抚城际铁路于2008年11月开工，全长65公里。工程起于沈大线的沈阳站，经浑河站、榆树台站、大官屯站等站到达终点站抚顺北站。沿途共计18个车站，设计时速为120公里，直达列车50分钟可跑完全程。这条铁路是由苏抚支线铁路改建而成，是我国首条在既有线路上实施改造的城际铁路。 沈抚城际铁路使用联网客服系统，铁路全线的设备运行情况，包括列车班次、售票情况等，均可以直接反馈到车站，乘客坐在候车室就可以通过电子屏幕或广播了解运行情况。执行沈抚城际铁路的列车为25G型客车，初期运行每天开行5对列车。2014年12月10日，沈抚城际铁路开行9对动车组列车，最低票价13元，最快用时32分钟。[1] 沈抚城际铁路动车组已经停运，现在只是暂时运行沈吉线普速客货运列车。（2008年省部协议沈吉线南移成南环铁路后，沈抚城际铁路南北环线成为客运专线） 列车概况