六大经济走廊

“一带一路”的基本支撑框架
六大经济走廊是指新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅六大国际经济合作走廊,[1]是“一带一路”的战略支柱,也是区域经济合作网络的重要框架。[2]
2015年,中国国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,首次提出,根据“一带一路”走向,共同建设新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅六大经济走廊。2017年,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室在首届“一带一路”国际合作高峰论坛期间发布《共建“一带一路”:理念、实践与中国的贡献》文件。文件指出,根据共建“一带一路”确定的五大方向、合作重点和空间布局,中国提出了“六廊六路多国多港”的合作框架。[3]
在这六大经济走廊中,新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚经济走廊经过亚欧大陆中东部地区,不仅将充满经济活力的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈联系在一起,更畅通了连接波斯湾地中海波罗的海的合作通道。中国-中南半岛、中巴和孟中印缅经济走廊经过亚洲东部和南部这一全球人口最稠密地区,连接沿线主要城市和人口、产业集聚区。澜沧江-湄公河国际航道和在建的地区铁路、公路、油气网络,将丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路联系到一起,让经济效应辐射至南亚、东南亚、印度洋、南太平洋等地区。[4]

简介

2015年3月底公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,在“框架思路”中提出,根据“一带一路”走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密,要进一步推动合作,取得更大进展。