Vespa

踏板车产品品牌
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Vespa（中文名：韦士柏），是一款踏板车产品品牌，隶属于Piaggio（比亚乔），始创于1946年，由Piaggio（比亚乔）家族的Enrico Piaggio发起，工程师Corradino D’Ascanio初始设计。[1][2]
1946年，Corradino d'Ascanio设计了第一辆Vespa踏板车原型车（MP6）。此后，VESPA 125、VESPA SILURO (TORPEDO)、VESPA 125 “SIX DAYS”、VESPA 150 SIDE-CAR、VESPA 150 GS、VESPA 400等产品先后推出。[1]2023年，Vespa的品牌估值达到10.79亿欧元，较2021年的估值（9.06亿欧元）增长了19%。[3]

品牌历史

1946年，设计师Corradino d'Ascanio秉承科技至上的理念，结合创造力和机械工程打造出了Vespa的原型车（MP6）。在1946年至1947年间，1183辆Vespas 125cc销往全球市场（在瑞士售出最多）。1947年底，Enrico Piaggio决定停产Vespa 98cc，不论是在意大利和国际市场都仅销售125cc。1948年底，Vespa设计打造了Vespa sidecar，该车型带有挎斗，其在雪地和陡坡上性能出色。其他车型也被改进，包括前摇臂，发动机整流罩位置上移，以更适配发动机，更方便打开查看其它机械部件。新一代的1949 Vespa配备了新的冷却系统，以及改良过变速箱控制系统。[1]
20世纪50年代，Vespa成为年轻人标榜自我的象征。50年代初期，“Vespizzatevi！”这句广告标语从一个专有名词变成一个动词，被视为一种行动呼吁，人们把这个当作是一种行动的号召，将Vespa定位为一个有助于降低污染的交通替代方案。[1]